【図解】GB350のメーターの機能や使い方を紹介！

多機能メーターを使いこなせ！

こんにちはchessinuです。

GB350(GB350S)のメーターには色々と「賛否両論」がありますよね。

でも個人的には確かに「タコメーター」が無かったのは残念と言えば残念ですが、それを除けば「シンプル＆多機能」で見た目もスッキリしていて良いと思います。

それにタコメーターがどうしても欲しい人は、デイトナから「GB350専用」のタコメーターが販売されているので、そちらを購入すれば解決する話です。

まぁそれはそれでいいとして、今回はその「GB350(GB350S)のメーターの機能や使い方」についての紹介をしていきますので、皆さんもぜひ自分好みにメーターを調節してみてください！

ただし注意点として、「走行中」にメーターの設定を弄るのは危ないので避けた方が良いと思います。(経験談)

メーター保護フィルムの紹介

GB350(GB350S)専用のメーター保護フィルムが、Amazonにて販売されているので先に紹介しておきます。

GB350(GB350S)はネイキッドバイクということもありメーターが剥き出しなので汚れやすく、また傷つきやすかったりもするので、専用の「保護フィルム」を貼り付けておくと安心かもしれませんね。

要はスマホに貼る保護フィルムみたいな感じです。

GB350のメーターの機能の紹介part1

それではまず始めに、GB350のメーターの基本的な機能についての紹介をしていきます。

オドメーター

「オドメーター(積算走行距離計)」は、その車両が製造されてから現在に至るまでの「総走行距離」を表示する機能です。

なので実際に納車されて手元にバイクが来た時には、既にオドメーターは「数km程度」は進んでいて「0km」ではありませんが、それは工場から出荷されてそこに来るまでに計測された積算距離なので特に問題はないです。

また基本的にこのオドメーターの数値を「元に戻す」ことは出来ないようになっていますが、中には中古車としての価値を上げる目的で、業者側で意図的に数値を書き換える「メーター巻き戻し」のような不正改ざんが行われているケースがあります。

ちなみにオドメーター(odometer)の「odo(オド)」って何のことなのか気になったので調べてみた所、ギリシャ語で道とか経路を意味する「hodós(オドス)」に由来しているそうです。

トリップメーター

先ほどのオドメーターは「総走行距離」を表示する機能でしたが、このトリップメーターはある区間ごとの距離を計測する「区間走行距離」を表示する機能です。

そしてその「ある区間」と言うのは、自分で好きに設定することができます。

まぁ要するに「万歩計」みたいな感じで、例えば家から出る時にトリップメーターを「0km」にリセットしておくことで、家に帰ってきた時のトリップメーターの距離から「今日は何km走ったのか」がすぐに分かります。

また他の利用方法としてはガソリンを満タン給油した時に、その時点でのトリップメーターの数値を記録しておくことで簡単に「燃費」を求めることができたり(満タン法)、エンジンオイルなどを交換した後に0kmにしておけば、次の交換までのタイミングも分かりやすいと思います。

ちなみにこのGB350のメーターには「トリップメーターA」と「トリップメーターB」があるので、最大で同時に「2区間」の距離を計測することができます。

瞬間燃費

瞬間燃費は走行中におけるその瞬間瞬間の燃費を、エンジンコンピューターが「燃料噴射量」と「車速」から計算して数値を出す機能です。

この瞬間燃費を繋げていくことで、そのバイクの最終的な燃費となっていきます。

ちなみに走行中以外での瞬間燃費は「計測不能(—)」となります。

平均燃費

平均燃費はある一定区間の燃費を、「燃料消費量」と「走行距離」から計算して数値を出す機能です。

ちなみにGB350のメーターでは「トリップメーターA」のみに対応しており、「トリップメーターB」では平均燃費は出てきません。

なのでトリップメーターAをリセットすると、「平均燃費」も同時にリセットされます。

走行可能距離

走行可能距離(航続可能距離)は、直近の平均燃費に燃料残量を掛けた計算をして数値を出す機能です。

例えば直近に計測した燃費が「40km/L」だとしたら、それに燃料残量の「10L」を掛けることで、航続可能距離は「約400km」と計算することができます。

ただし実際に使用した感想としては、走行中においては頻繁に走行可能距離(航続可能距離)の数値が変わるので、正直あまりアテにならない感じもしました。

バッテリー電圧

これは現在のバッテリーの電圧を表示する機能です。

その時の環境にもよりますが、基本的にバッテリー電圧が「12V」を大きく下回っているようであれば、割と注意した方が良いかもしれません。

GB350のメーターの使用方法についてpart1

それでは次に、GB350のメーターの使い方について紹介をします。

暗い方がメーターが見やすいと思ったので夜中にガレージに忍び込んで撮影しましたが、普通に昼間の方がメーター見やすくて大失敗…(なので後で画像を撮り直すと思います笑)

ということで、真っ暗！

懐中電灯を付けてみると…いた！

では早速メーターを弄っていきます。

スイッチオン…周りが明るくなったので夜に撮影した意味が無くなりました笑

メーターの使用方法について

GB350のメーターの使用方法はめちゃくちゃ簡単で、基本的にはメーター横にある「SEL(セレクト)」で選択し、「SET(セット)」で設定をするだけです。

キーオンにすると最初の表示は「オドメーター(総走行距離)」になっているので、メーター横にある「SEL」を押して好きなモードに切り替えます。

なお選択できる「モード」は先ほど紹介したとおり以下の6つです。

特に操作する上で難しい点はないのですが、トリップメーターA,Bを「リセット」する時のやり方だけ紹介をしておきます。

リセットしたいトリップメーター表示にしておき、その状態でメーター横にある「SEL」を2~3秒ほど長押しします。

なおトリップメーターAをリセットすると、同時にトリップメーターAの「平均燃費(AVG)」もリセットされます。(トリップメーターBには平均燃費表示機能は無し)

GB350のメーターの機能の紹介part2

GB350のメーターには他にも以下のような機能があります。

HSTC表示灯

初見では「HSTC」って何ぞや？って思いますが、単純に「Honda Selectable Torque Control」の頭文字を取っただけです。

まぁ「ホンダ・セレクタブル・トルク・コントロール」なんて言う無駄に長ったらしい名前をしていますが、要は「トラクション・コントロール(トラコン)」のことで、電子制御システムにより後輪の駆動力を制御して「スリップダウン」を防ぐ事が目的とされています。

なお「Selectable(選択可能)」と言う名前のとおり、自分で自由にトルクコントロールを「ON・OFF」にすることができますが、通常であればONにしたままで問題ないと思います。

ただしトルクコントロールをオフにすると「加速が良くなる」なんて記事もありましたが、それが本当かどうか分からないのでぜひ試してみてください。

ECO表示灯

走行時において「低燃費運転」できている場合に表示されます。

なお判断基準に関しては、アクセルの開け具合や速度などの要素が関係しているそうです。まぁ自分の場合は鬱陶しく感じたので、表示灯は「OFF設定」にしてあります。

そもそもECO表示灯がいちいち点灯すること自体ECOではない気もするけど…まぁ冗談です。

PGM-FI警告灯

PGM-FIは「Programmed Fuel Injection System」のことで、先ほどのHSTCと同じように無駄に長ったらしい名前ですが、要は一般的に「FI」と呼ばれているものです。

この「PGM-FI」はその時の気温や気圧などの要素を測定し、必要な燃料を効率的かつ正確にコントロールしています。

そしてこのPGM-FIに何かしらの「エラー」が発生すると、PGM-FI警告灯が点灯する仕組みになっています。

もしこのPGM-FI警告灯が「点灯」して消えない場合は、おそらく自分ではどうすることもできないので購入したホンダドリームへ持っていき、「専用の機器」を用いて検査をしてもらうことになると思います。

ABS警告灯

走行中において「Anti-lock Braking System(ABS)」が作動した時に警告灯が表示されます。

ディスプレイの明るさ調整

ディスプレイの明るさを「5段階調整」することができます。

時計表示

設定した時刻を表示させることができます。

シフトポジションインジケーター

現在のシフト(ギア)ポジションを表示させることができます。

GB350のメーターの使用方法についてpart2

こちらも特に何も難しい点はないのですが、以下の操作方法について紹介をしておきます。

HSTCのON/OFF

メーター横にある「SET」を2~3秒ほど長押しすることで、HSTCのON/OFFを切り替えることができます。

ただし先ほども紹介したとおり、特に拘りがなければ基本的には「ON」にしておいた方が良いと思います。おそらく納車時に、そこら辺に関してはホンダドリームのスタッフさんから説明があるはずです。

ECO表示灯のON/OFF

メーター横にある「SEL」と「SET」を同時に2~3秒ほど長押しすることで、「ECO表示灯の設定」に移ります。

そして「SEL」を押し「ON/OFF」の選択をします。

どちらにするか決まったら「SET」を押すことで、自動で次の時刻調整の画面に移っていきます。

時刻調整

まず「SEL」を押して「時」を決めます。

そして「時」が決まったら「SET」を押し、次に「分」を同じようにして設定します。

「分」を決定したら「SET」を押すことで、最後のディスプレイの明るさ調整に移っていきます。

ディスプレイの明るさ調整

ディスプレイの明るさは「SEL」を押すことで、「5段階」に調整することができます。

「□マーク」が5個ある時が一番明るくて、1個の時が一番暗くなります。

ディスプレイの明るさ設定が終わったら「SET」を押すことで、最初の通常の画面に戻ります。

終わりに

とりあえずGB350のメーターに関する一通りの機能を紹介してきましたが、まぁ基本的に初期状態からそこまで大きく弄ることは無いとは思います。

自分が弄ったのもせいぜい「ECO表示灯OFF」と「トリップメーター」ぐらいで、あとは状況に応じて「ディスプレイの明るさ」を調整するぐらいです。

皆さんもぜひ自分好みにメーターを調節してみてください！

さようなら～